249 автобусов на водородных топливных элементах доставлены в компанию Guangzhou Public Transport Group

В этом месяце компания Skywell New Energy Vehicles, работающая под брендом Skyworth Auto и входящая в состав Kaiwo Group, передала 249 новых блестящих автобусов на водородных топливных элементах Группе общественного транспорта Гуанчжоу. Это один из крупнейших в Китае проектов по внедрению автобусов на водородных топливных элементах, реализованный в партнерстве с HTWO Guangzhou — первым зарубежным центром по производству водорода от Hyundai Motor Group. Это явный сигнал о том, что Гуанчжоу делает ставку на транспорт с нулевым уровнем выбросов, чтобы бороться со смогом и достичь национальных целей по использованию водорода в большегрузных транспортных средствах.

Основные моменты доставки

• 249 автобусов среднего класса (модель NJL6856FCEVF), каждый длиной 8,5 метров, с низким полом и безбарьерной планировкой для удобства посадки

• Работает на системе водородных топливных элементов мощностью 90 кВт с максимальной эффективностью 64% от HTWO Guangzhou

• Литий-ионный аккумулятор CATL мощностью 176 кВт*ч обеспечивает дополнительную дальность полета и плавное ускорение.

• Проехать до 390 км только на водороде или 576 км при полной загрузке аккумулятора.

• Полная заправка всего за 3-5 минут — идеально подходит для оживленных городских маршрутов

• Эти 249 автобусов покрывают примерно половину последнего предложения Гуанчжоу по водородным автобусам

Технический Обзор

В основе каждого автобуса лежит система на водородных топливных элементах мощностью 90 кВт от HTWO Guangzhou. Она преобразует водород, поступающий на борт, в электричество, а единственным побочным продуктом является водяной пар. Кроме того, аккумулятор CATL емкостью 176 кВт⋅ч накапливает энергию при торможении и обеспечивает дополнительную мощность при трогании с места и на подъемах. Вместе они обеспечивают бесшумную езду и запас хода, сравнимый с многими дизельными моделями и электромобилями для городских перевозок.

Благодаря молниеносной заправке за 3–5 минут эти микроавтобусы могут следовать плотному расписанию без длительных остановок. Кроме того, благодаря низкому расположению пола и небольшому заднему свесу (менее 1,1 метра) маневрировать на оживленных улицах Гуанчжоу проще простого.

Стратегическое Партнерство

Это событие свидетельствует об углублении китайско-корейского сотрудничества в области передовых технологий топливных элементов. HTWO Guangzhou, специализированное подразделение Hyundai, занимающееся водородными технологиями, в 2023 году открыло свой первый зарубежный завод и теперь поставляет топливные элементы мощностью 90 кВт китайским производителям автобусов, таким как Skywell. Тем временем Skywell New Energy Vehicles активно расширяет линейку электробусов и осваивает водородные технологии через своё подразделение Skyworth Auto.

Когда в декабре прошлого года компания Hyundai впервые объявила о заказе в Гуанчжоу, цель была ясна: локализовать производство, сократить расходы и ускорить коммерциализацию. Таким образом, растущая в Китае экосистема водородной инфраструктуры — от заправочных станций до сервисных сетей — сможет развиваться быстрее.

Водородная энергетика в Китае набирает обороты

Китай тестирует водородные автобусы с 2016 года в таких городах, как Фошань, но настоящий рост начался после того, как государственная политика и городские тендеры подтолкнули мегаполисы к активным действиям. В тендере, объявленном в Гуанчжоу в конце 2023 года, было заявлено около 450–500 автобусов, и эта партия из 249 машин составляет примерно половину от этого количества — остальные поставят другие производители.

В рамках 14-го пятилетнего плана Пекин сделал развитие большегрузного водородного транспорта своим приоритетом, стремясь создать общенациональную сеть производства и заправочных станций. HTWO в Гуанчжоу полностью соответствует этой концепции, а бренд Skyworth Auto компании Skywell готовится к выходу на внутренний и экспортный рынки. В то время как Европа и США не торопятся с внедрением автобусов на водородных топливных элементах, Китай наращивает темпы и вскоре может стать мировым лидером по их использованию.

Воздействие на город и перспективы развития

Гуанчжоу, где проживает почти 19 миллионов человек, уже давно борется с загрязнением окружающей среды, вызванным дорожным движением. Новые водородные автобусы сократят выбросы выхлопных газов на оживленных маршрутах, помогут очистить воздух и докажут, что парк транспортных средств с нулевым уровнем выбросов и возможностью быстрой дозаправки может быть масштабным. Кроме того, они создадут рабочие места в сфере производства, технического обслуживания и в более широкой цепочке поставок экологичной энергии.

Конечно, создание достаточной водородной инфраструктуры — от производства экологически чистого водорода до увеличения количества заправочных станций — по-прежнему остается непростой задачей. Но когда вы видите, как 249 автобусов подъезжают к заправочной станции, за пять минут пополняют свои баки и уезжают, трудно не поддаться этому порыву.

В перспективе Гуанчжоуская группа общественного транспорта включит эти автобусы в самые загруженные маршруты, а компании Skywell и HTWO Guangzhou будут участвовать в тендере на поставку остальных автобусов. Для всех, кто следит за развитием транспорта с нулевым уровнем выбросов, это не просто пилотный проект, а настоящее испытание водородных технологий на прочность: быстрая заправка, длинные маршруты и чистое небо.