Hyundai E&C возглавляет проект в Корее по разработке резервуаров для жидкого водорода стоимостью 29 млрд вон

Компания Hyundai Engineering & Construction объявила, что была выбрана для участия в поддерживаемой государством инициативе под названием «Разработка технологий для резервуаров хранения жидкого водорода и систем загрузки/разгрузки». Программа реализуется Корейским агентством по развитию инфраструктурных технологий (KAIA) при Министерстве земли, инфраструктуры и транспорта. В рамках проекта компания приступит к разработке крупногабаритного резервуара для хранения жидкого водорода. Жидкий водород получают путём охлаждения газообразного водорода до температуры около −253 °C, что требует применения передовых изоляционных и инженерных решений для поддержания столь низких температур.

Цель проекта — создание ключевых сквозных технологий, охватывающих хранение, транспортировку и разгрузку, необходимых для строительства терминалов приёма жидкого водорода по мере развития водородной экономики. Эти технологии будут проверены в ходе демонстрационных испытаний. Одним из важнейших этапов станет разработка первого в Корее резервуара для жидкого водорода с плоским дном, который должен заложить технологическую основу для масштабирования до систем хранения объёмом около 50 000 кубических метров. Такой резервуар представляет собой цилиндрическую конструкцию с плоским основанием и отличается повышенными теплоизоляционными характеристиками и прочностью, обеспечивающими безопасное хранение больших объёмов жидкого водорода при атмосферном или пониженном давлении.

Общий объём государственного финансирования проекта составляет около 29 млрд вон, а срок реализации — 45 месяцев, с текущего момента до декабря 2029 года. Hyundai Engineering & Construction будет сотрудничать с 14 партнёрами из промышленности, научных и образовательных организаций, включая Korea Gas Corporation (KOGAS), Korea Gas Technology Corporation (KOGAS-Tech) и Korea Gas Safety Corporation (KGS), участвуя в проектировании, строительстве и демонстрационной эксплуатации.

В рамках технической части проекта компания займётся повышением эффективности резервуаров путём создания и стандартизации баз данных свойств металлических материалов, разработки конструкционных и высокоэффективных теплоизоляционных решений, а также освоения методов анализа прочности, потоков и теплообмена. Кроме того, будут сформированы проектные стандарты. Одновременно Hyundai E&C планирует повысить уровень безопасности и снизить потери испаряющегося газа за счёт строительства и испытаний демонстрационного резервуара объёмом 200 кубических метров.

Министерство земли, инфраструктуры и транспорта намерено использовать результаты этого национального проекта для масштабирования технологий и их применения при строительстве терминалов жидкого водорода, а также для коммерциализации инфраструктуры хранения.