«Впервые в мире»: Adnoc отправляет «тысячи тонн» аммиака на основе голубого водорода из ОАЭ в Японию

Adnoc, национальная нефтяная компания ОАЭ, отправила тысячи тонн голубого аммиака компании Mitsui в Японии для производства электроэнергии. Это первая оптовая коммерческая партия голубого аммиака, сертифицированная немецким органом по сертификации TÜV SÜD как низкоуглеродистая. Ранее Adnoc отправляла тестовые партии в Японию в 2021 году, но эта недавняя поставка является первой в своем роде в коммерческом масштабе.

Томас Парсфилд, руководитель отдела развития бизнеса Adnoc в области голубого водорода и его производных, объявил на Всемирном саммите по водороду, что аммиак производится в Абу-Даби на промышленном комплексе Рувайс. Объект принадлежит компании Fertiglobe, которую Adnoc приобрела за 3,6 млрд долларов в конце 2023 года. Партия была благополучно доставлена в Японию несколько дней назад.

Эта поставка также примечательна тем, что Adnoc впервые хранила CO2, уловленный при производстве водорода и аммиака, в водоносном горизонте с карбонатными солями, вместо того, чтобы использовать его в других процессах. Однако Adnoc не сообщила, продавался ли аммиак с наценкой и какой именно объем был отгружен.

Голубой аммиак был сертифицирован TÜV SÜD как низкоуглеродистый, что соответствует стандартам, которые требуют на 70% меньше выбросов парниковых газов по сравнению с конкретным эталоном. Эта сертификация также соответствует стандартам правительства Японии на низкоуглеродный водород и его производные.

Аммиак транспортируется по всему миру на протяжении многих лет, и Adnoc использовала для этой перевозки существующую инфраструктуру и коммерческие системы. Однако получение сертификации и удовлетворение требований сертифицирующего органа и покупателей потребовали детальных обсуждений и решения многих проблем.

Несмотря на то, что голубой водород является более дешевой альтернативой «зеленому» водороду, использование аммиака для производства электроэнергии вызывает споры. Критики утверждают, что голубой водород имеет более высокую углеродоемкость из-за выбросов метана, и существуют опасения по поводу эффективности улавливания и хранения углекислого газа (CCS). Кроме того, японский подход к совместному сжиганию аммиака с углем для сокращения выбросов считается дорогостоящим с ограниченными преимуществами для климата.