Hafnia заказала первые танкеры, работающие на метаноле

Hafnia (морская логистическая компания, зарегистрированная в Сингапуре) вместе с партнером по совместному предприятию Socatra of France заключила заказ на четыре новых двухтопливных метанольно-химических танкера IMOII средней дальности (MR) дедвейтом 49 800 тонн, которые будут построены на международной верфи Гуанчжоу (GSI) в Китае.

Объявленный 8 августа 2023 года заказ знаменует собой первую инвестицию в двухтопливные метанольные суда для Hafnia. Как сообщалось ранее, в 2023 году компания приняла два из четырех двухтопливных танкеров-продуктовозов LR2, использующих СПГ — Hafnia Languedoc и Hafnia Loire, которые находятся в тайм-чартере TotalEnergies. Два оставшихся судна, которые также строятся на GSI, планируется получить до 2024 года.

Hafnia считает, что наблюдаемое развитие производства судов, работающих на «зеленом» метаноле, показывает его способность выступать в качестве более чистого морского топлива с нулевыми выбросами. Три судна будут получены в 2025 года, четвертое – в 2024 году. Все четыре судна закреплены тайм-чартером за судоходной компанией TotalEnergies CSSA на многолетний период.