Fortescue Metals, крупная горнодобывающая компания в Австралии успешно запустила один из своих больших грузовиков на водородных топливных элементах

Это часть усилий компании по прекращению использования дизеля к концу этого десятилетия.

В четверг 06.06.2024 компания сообщила, что их новый водородный грузовик под названием "Европа" прошел тестирование и работает на водороде. Этот грузовик был разработан при помощи компании Liebherr и включает большую батарею (1,6 МВтч), созданную Fortescue WAE, и 500 киловатт топливных элементов. Грузовик может вмещать более 380 килограммов жидкого водорода.

Генеральный директор Дино Отранто сказал, что они очень рады, что Европа работает на водороде после успеха их прототипа электрического грузовика. Он назвал это большим шагом к тому, чтобы к концу десятилетия иметь парк грузовиков без выбросов.

Fortescue планирует вскоре перевезти Европу на свои горнодобывающие объекты для дальнейших испытаний. Результаты этих испытаний помогут определить будущее их грузовиков без выбросов, разработанных с Liebherr.

Компания также начала получать первые дизель-электрические грузовики T 264, которые они планируют переоборудовать в грузовики без выбросов. Они протестировали свой 240-тонный электрический грузовик "Road Runner" на различных типах местности и в различных условиях.

Кроме того, Fortescue заменяет свои экскаваторы, работающие на дизеле, на электрические, которые являются более эффективными. Эта замена позволит экономить 95 миллионов литров дизеля в год. Эти экскаваторы частично работают на солнечной энергии от близлежащей солнечной электростанции мощностью 60 МВт и в конечном итоге будут полностью работать на возобновляемой энергии, поскольку Fortescue строит больше солнечных и аккумуляторных установок.